Wizz Air возобновит прямые рейсы из Кишинева в Венецию и Бухарест
Авиакомпания Wizz Air готовится с 31 марта 2024 года открыть прямые рейсы из Кишинева в Венецию и Будапешт с частотой дважды в неделю. Соответствующее уведомление появилось на тг-канале главы молдавского Мининфраструктуры Андрея Спыну.
Согласно расписанию, перелеты в итальянский город и венгерскую столицу решено осуществлять каждый четверг и субботу.
Временная приостановка работы Wizz Air на территории Молдовы датирована серединой марта-2023. Официальная причина – сообщения о пролете российских дронов над территорией республики. Спикеры лоукостера тогда заявили о нежелании подвергать риску здоровье экипажей и пассажиров.
Накануне лоукостер сообщил о динамике деятельности за IV квартал 2023 года. Согласно отчету, пассажиропоток перевозчика по итогам оценен в 15,1 млн чел. (+3 млн или +22,1% в сравнении с аналогичным периодом 2022-го). Годовой показатель по количеству перевезенных клиентов составил 60,3 млн чел.
В отчетном периоде Wizz Air зарегистрировала общий доход в объеме свыше €1,06 млрд (+16,8% в сравнении с аналогичным кварталом 2022-го). При этом в течение триместра лоукостер получил операционный убыток в размере €180,4 млн (+16% в сравнении с IV кварталом 2022-го). Примечательно, что III квартал 2023-го воздушный оператор «закрыл» с прибылью в объеме €33,5 млн.
Главный исполнительный директор Wizz Air Йожеф Варади пояснил разнонаправленную динамику «приостановкой и перераспределением мощностей в Израиле» и другими факторами. В отношении долгосрочных перспектив авиакомпании топ-менеджер сохраняет оптимизм.
— Наши долгосрочные планы по росту парка из 500 самолетов к концу десятилетия останутся неизменными, — заявил Варади.
Наряду с обнародованием финансовой отчетности, пресс-служба Wizz Air опубликовала операционные показатели и другие обновленные данные о перспективах авиакомпании. Согласно документам, количество доступных мест на километр (ASK) увеличено почти на 27%, коэффициент загрузки возрос до 87,6% (+0,3%), а индекс своевременности выполнения взлетов/посадок подскочил до рекордных 99,3%.
В планах Wizz Air на предстоящий сезон летней навигации – возобновление рейсов в Израиль из Софии, Будапешта, Кракова, Бухареста, Рима и Лондона.
Варади также увязал операционные убытки по итогам IV квартала со снятием с эксплуатации двигателей самолетов Airbus A321. Американский поставщик силовых установок Pratt & Whitney в прошлом году объявил об отзыве и проверке свыше 1000 моторов. Для устранения дефектов потребуется более 60 дней на каждый движок.
Из-за этого около 40 самолетов Wizz Air будут в ближайшее время оставаться отстраненными от полетов.
Варади также отметил, что Wizz Air накануне получила компенсацию от производителя оборудования за понесенные в IV квартале убытки.
